Åtte og ni-akslede tømmervogntog er framtiden. Foto: Dag Skjølaas.
Vil modernisere tømmertransporten
Regjeringen vil legge til rette for bruk av mer moderne vogntog for å effektivisere tømmertransporten.
Ellen AlfsenSamferdselsminister Hareide ber Statens vegvesen utrede endringer av regelverket slik at flere veger kan åpnes for 60 tonn totalvekt. Beslutningen har kommet etter at et forslag fra Norges Skogeierforbund ble drøftet med samferdselsminister Hareide og landbruksminister Bollestad. Dette er et konkret resultat etter drøftinger i regjeringens samarbeidsforum med skog- og trenæringen.
Hareide har gitt Statens vegvesen en frist til 1. desember med å ferdigstille et forskriftsforslag.
Statens vegvesen har vurdert at en økning av tillatt totalvekt på åtte-tonns veger sannsynligvis vil gi redusert vegslitasje.
Nesten alle bruer på riks- og fylkesvegnettet er reklassifisert etter 2014, og de fleste bruer tåler 60 tonn. Dermed kan totalvektene økes slik at vegnettet utnyttes bedre.
Relevante saker
Se flere nyheter
TransportBer samferdselsministeren rydde vei for tyngre tømmervogntog
Skogeierforbundets budskap til samferdselsministeren: Skognæringen må få ta i bruk tyngre tømmervogntog, og bruene som hindrer utviklingen må forsterkes eller skiftes ut.
Les saken
TransportØnsker at 74 tonns tømmervogntog blir tillatt permanent
Prøveordningen for tømmervogntog med totalvekt opp til 74 tonn har gitt store innsparinger i antall kjørte kilometer og drivstofforbruk.
Les saken
TransportFørst ut med tømmerfrakt på nullutslippsskip
Norsk tømmer skal skipes med minimale utslipp fra 2027. Viken AT Market og AT Skog er først ut i skognæringen med å frakte det grønne gullet på nullutslippsskip.
Les sakenLenker
Kontaktperson
